Meglepő de picit emelkedett az Airbus árfolyama, annak ellenére, hogy a számok mást mutattak. Ugyanis harmadik negyedéves árbevétele 1 százalékkal, 13,9 milliárd euróra csökkent, míg az elemzők által kiemelten figyelt egyszeri tételektől tisztított üzemi eredmény 21 százalékkal, 731 millió euróra esett.A vállalat profitja 87 százalékkal, 50 millió euróra csökkent. Egyébként az Az Airbus S.A.S. egy repülőgépgyártó vállalat, melynek székhelye a franciaországi Toulouse városában van. 2005-ben az Airbus több repülőgépet adott el, mint nagy vetélytársa, a Boeing. 2001-től a vállalat a francia törvények szerint egyszerűsített részvénytársaság vagy „S.A.S.” (Société par Actions Simplifiée – Egyszerűsített Részvénytársaság). Az Airbust korábban Airbus Industrieként ismerték, manapság egyszerűen csak Airbusnak szokták nevezni. Jelenleg a tőzsdén a részvényei 2007.07.10-e óta van bejegyezve. De az induló 17 euróhoz képest meghároszrozta magát a részvény. Hiszen jelenleg részvényenként az árfolyam 55,42 eurót ér.
Az Airbusról a napokban kiderült,hogy titokban légi taxi szolgáltatásra,”repülő autók” gyártására ,forgalmazására készül. A hatalmas utasszállítóiról közismert francia gyártó légi taxi szolgáltatáshoz fejleszt járművet – írja a CNN
Fülkéjében egyetlen utas kap helyet, de kezelőszervekkel nem fog találkozni.
A képzeletbeli botkormányt a számítógépes vezérlőegység kapja meg, a szerkezet teljesen önműködően repül.
A legkisebb Airbus, az A318-as 109, a legnagyobb, az A380-as elvileg 853 utast szállíthat, ha egy megrendelő egyosztályos konfigurációban kérné a gépet.
A cég az utasszállító gépek teljes sperktrumát lefedi gépeivel, sőt, az A380-assal új utat nyitott az egy géppel elvihető utasok számát tekintve.
Az Airbus A320 a fapados légitársaságok kedvence.
A digitális technológia hódítása, az üzemeltetés egyszerűsítése és a típusok uniformizálása jellemzi az Airbust.
Érdekelnek
ilyen rövid gazdasági hírek?
Akkor csak kattints ide!
